Башенные краны сформировали четыре основных направления применения в портах, охватывающих все виды портовых операций для морских проектов.
Во-первых, специализированная обработка крупных компонентов ветряных турбин. В настоящее время существует большой спрос на морские операции в ветроэнергетической отрасли. Рамы башен, лопасти, гондолы и трансформаторы ветряных турбин тяжелые и имеют чрезвычайно большие размеры. Обычная портовая техника не может выполнять перемещение между-станциями и-судами. Максимальный рабочий радиус башенных кранов с длинной-рукой может достигать более 70 метров, а высота подъема может соответствовать требованиям для штабелирования и погрузки нескольких слоев крупных компонентов на корабли. Одна единица оборудования может охватить всю причальную станцию, что исключает необходимость частых передислокаций, существенно сокращает время ожидания судов и повышает эффективность погрузки и разгрузки ветроэнергетического оборудования более чем на 30% на судно.
Во-вторых, перевалка сыпучих грузов и промышленных комплектов оборудования. Разбросанные и разные товары неправильной формы, такие как рулоны стали, крупное оборудование, аксессуары для контейнеров и инженерные компоненты, можно гибко перемещать между портом, корабельными трюмами и верфью с помощью функции полного вращения башенного крана на 360 градусов. Они подходят для небольших речных грузовых судов и судов для перевозки генеральных грузов вблизи-моря с несколькими причалами для одновременной работы, эффективно заполняя пробел в тяжелом грузоподъемном оборудовании для небольших внутренних речных портов.
Третье – проекты судоремонта и достройки. В судоремонтных и строительных доках башенные краны используются для подъема секций корабля, сборки надстроек, установки судовых двигателей и трубопроводного оборудования. Рабочий диапазон этих кранов обширен, что позволяет им выполнять подъемные операции одновременно со строительством судна, тем самым заменяя несколько небольших мобильных кранов и оптимизируя строительную планировку верфи.
Четвертое – строительство инфраструктуры во внутренних районах порта. На этапах строительства расширения порта, складских зданий, причальных перемычек и проектов поддержки водных путей башенные краны также выполняют строительные работы, а также погрузку и разгрузку портовых материалов. Их можно использовать для обеих целей, снижая инвестиционные затраты на оборудование на территории порта и сокращая период строительства.
